Πώς να συνδέσετε σωστά μια σόμπα αερίου σε έναν κύλινδρο αερίου

Το περιεχόμενο του άρθρου



Η χρήση εμφιαλωμένου αερίου απαιτεί μια διεξοδική προσέγγιση για την ασφάλεια και τη χρηστικότητα. Προτείνουμε να εξετάσουμε το απλούστερο παράδειγμα σύνδεσης κυλίνδρου προπανίου σε σόμπα αερίου: διάγραμμα σύνδεσης, βαλβίδες διακοπής και ελέγχου, οργάνωση των συνθηκών αποθήκευσης.

Πώς να συνδέσετε σωστά μια σόμπα αερίου σε έναν κύλινδρο αερίου

Πού να εγκαταστήσετε το μπαλόνι

Η κύρια γενικευμένη απαίτηση για τη χρήση εξοπλισμού κυλίνδρων αερίου μπορεί να ονομάζεται εξασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων. Για το λόγο αυτό, δεν συνιστάται η εγκατάσταση κυλίνδρων αερίου σε κατοικημένα δωμάτια και τεχνικούς χώρους που συνδέονται με ένα κτίριο κατοικιών απευθείας ή μέσω εξαερισμού..

Το αέριο προπάνιο διακρίνεται από την υψηλή πυκνότητά του. Το αέριο του κυλίνδρου είναι βαρύτερο από τον αέρα και μπορεί να συσσωρευτεί στους κάτω ορόφους των κτιρίων. Επομένως, απαγορεύεται αυστηρά η εγκατάσταση κυλίνδρων σε υπόγειους ή τεχνικούς χώρους κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Εάν στη συνήθη περίπτωση μικρές διαρροές δεν αποτελούν κίνδυνο λόγω της συνεχούς ανταλλαγής αέρα, τότε σε πεδινές περιοχές το αέριο μπορεί να συσσωρευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε εκρηκτικές συγκεντρώσεις. Είναι δυνατή η εγκατάσταση κυλίνδρων αερίου σύμφωνα με το SNIP 42-01-2002 μόνο σε κτίρια που δεν υπερβαίνουν τους 2 ορόφους, σε ποσότητα όχι μεγαλύτερη από μία και σε απόσταση 0,5 m από σόμπες αερίου και 1 m από συσκευές θέρμανσης.

Κύλινδροι προπανίου

Για να γίνει η εγκατάσταση ασφαλέστερη και για να αποτραπεί η πρόσβαση μη εξουσιοδοτημένων ατόμων στον εξοπλισμό αερίου, οι κύλινδροι τοποθετούνται είτε σε δωμάτιο με ξεχωριστή είσοδο είτε σε εξωτερικό μεταλλικό ντουλάπι. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την εξωτερική εγκατάσταση να λαμβάνεται υπόψη η θερμοκρασία λειτουργίας. Το αέριο του κυλίνδρου αποτελείται από ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου, το καθένα με διαφορετικό σημείο βρασμού. Όταν ο κύλινδρος ψύχεται κάτω από 0 ° C, μόνο το προπάνιο θα εξατμιστεί από το μείγμα, ενώ το υπόλοιπο βουτάνιο στον κύλινδρο δεν θα χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά. Σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, είναι δυνατόν να σταματήσετε εντελώς τη ροή αερίου στη σόμπα.

Ντουλάπι κυλίνδρων αερίου

Ο κύριος τρόπος για να επιτευχθεί κανονική λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι η χρήση των λεγόμενων χειμερινών μιγμάτων αερίων που μπορούν να εξατμιστούν σε θερμοκρασίες έως -40 ° C. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι ότι τέτοιο αέριο μπορεί να έχει εποχική έλλειψη, επιπλέον, δεν μπορεί να αποκλειστεί η δυνατότητα ανεφοδιασμού με μείγμα μέτριας ποιότητας. Υπάρχουν δύο τρόποι για την επίλυση του ζητήματος με την εγγύηση: είτε μονώστε το προσαρτημένο μεταλλικό κουτί, βασισμένος στη διείσδυση της θερμότητας από το κτίριο, ή επιπλέον θερμάνετε τους κυλίνδρους χρησιμοποιώντας ένα αυτορυθμιζόμενο καλώδιο.

Θέρμανση με κύλινδρο αερίου

Το ύψος του θαλάμου πρέπει να είναι τουλάχιστον 20-30 cm υψηλότερο από το ύψος των κυλίνδρων, έτσι ώστε να μην είναι εγκατεστημένα στο πάτωμα, αλλά με ένα κενό, για παράδειγμα, σε δύο μεταλλικές πλάκες ή μια υψηλή παλέτα. Σε αυτήν την περίπτωση, το περίβλημα πρέπει να προστατεύεται από τη διείσδυση τήγματος, βρόχινου νερού και θέρμανσης από το φως του ήλιου πάνω από 40 ° C.

Ποιο κιβώτιο ταχυτήτων να επιλέξετε

Οι σόμπες αερίου έχουν ενσωματωμένα ακροφύσια σχεδιασμένα για σταθερή πίεση αερίου, ενώ η πίεση στον κύλινδρο μειώνεται με την κατανάλωση. Για την ομαλοποίηση της καύσης, ο κύλινδρος δεν συνδέεται απευθείας με τη σόμπα, αλλά μέσω μειωτήρα. Οι μειωτές υγραερίου ονομάζονται βαλβίδες προπανίου και συνήθως έχουν κόκκινο ή μεταλλικό χρώμα..

Μειωτής αερίου

Τα κύρια χαρακτηριστικά του μειωτήρα – πίεση εξόδου και απόδοση – πρέπει να ταιριάζουν με τις παραμέτρους μιας μόνο πλάκας. Εάν δεν είναι δυνατή η ρύθμιση της τιμής πίεσης του διαβατηρίου, θα πρέπει να αγοράσετε έναν μειωτή ρυθμιζόμενου τύπου και να το ρυθμίσετε χειροκίνητα. Επίσης, οι ρυθμιζόμενοι μειωτές εμφανίζονται απευθείας κατά τη χρήση κυλίνδρων χωρητικότητας 20 λίτρων και άνω, όπου η πτώση πίεσης είναι πιο έντονη..

Συνιστώνται αντίστροφα κιβώτια ταχυτήτων για οικιακές εφαρμογές προπανίου. Λόγω των χαμηλών τιμών πίεσης του υγροποιημένου αερίου και της χαμηλής διαφοράς στην είσοδο και την έξοδο, η χρήση μειωτήρων πολλαπλών σταδίων είναι οικονομικά παράλογη. Η μόνη απαίτηση είναι να χρησιμοποιούνται, σε συνδυασμό με σύνθετους κυλίνδρους, μειωτήρες που προβλέπονται από το τεχνικό τους πρότυπο..

μειωτής αερίου με μανόμετρο

Μια ξεχωριστή απόχρωση στην επιλογή ενός μειωτήρα μπορεί να είναι ο τρόπος λειτουργίας των κυλίνδρων. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια της εξάτμισης ενός υγρού αερίου, παρατηρείται έντονη μείωση της θερμοκρασίας του. Έτσι, εάν αρχικά το μείγμα προπανίου-βουτανίου βρίσκεται σε θερμοκρασία -5 …- 10 ° C, στον ίδιο τον μειωτή, η θερμοκρασία του μπορεί να πέσει στο σημάδι συμπύκνωσης, εξαιτίας του οποίου το αέριο γίνεται ξανά υγρό και ο μειωτής σταματά να λειτουργεί. Ένας από τους τρόπους για μια τέτοια συγκεκριμένη κατάσταση είναι να χρησιμοποιήσετε κιβώτια ταχυτήτων με ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης..

Τι σωλήνες και σωλήνες να χρησιμοποιήσετε για συνδέσεις

Σύμφωνα με τους κανόνες για την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού αερίου, δεν επιτρέπεται η χρήση οξυγόνου και υδραυλικών σωλήνων για την τοποθέτηση αγωγών αερίου. Αυτό οφείλεται στη διαφορά υψηλής θερμοκρασίας μεταξύ του μεταφερόμενου αερίου και του εξωτερικού περιβάλλοντος, το οποίο οδηγεί σε επιταχυνόμενη υποβάθμιση του υλικού του εύκαμπτου σωλήνα και στην εμφάνιση μικροσκοπικών διαρροών. Με τις ιδιότητες του υγροποιημένου αερίου να συσσωρεύεται στα δωμάτια, τέτοια φαινόμενα ενέχουν αυξημένο κίνδυνο.

Υπάρχουν τρεις επιλογές για τη σύνδεση ενός κυλίνδρου αερίου σε μια σόμπα. Ο πρώτος είναι να χρησιμοποιήσετε ειδικούς εύκαμπτους σωλήνες από καουτσούκ για εύφλεκτους υδρογονάνθρακες. Σε αυτήν την περίπτωση, η σύνδεσή τους με το κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται μέσω τυπικής τοποθέτησης με ενίσχυση με βιδωτό σφιγκτήρα. Το ίδιο εξάρτημα είναι τοποθετημένο στην είσοδο της σόμπας αερίου, ο σωλήνας συνδέεται επίσης με αυτό με έναν σφιγκτήρα. Εάν είναι απαραίτητο να συνδέσετε δύο κομμάτια εύκαμπτου σωλήνα, μην χρησιμοποιείτε εξαρτήματα διπλής όψης, αντ ‘αυτού, χρησιμοποιήστε βιδωτές συνδέσεις με διπλή στεφάνη με πένσα. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτών των συνδέσεων για αγωγούς αερίου είναι το κωνικό σπείρωμα και η απουσία ελαστικών στεγανοποιήσεων..

Σύνδεση σόμπας αερίου μέσω λαστιχένιου σωλήνα

Η σύνδεση της πλάκας με τον κύλινδρο χρησιμοποιώντας εύκαμπτους σωλήνες έχει ορισμένους περιορισμούς. Το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 150 cm και η διαδρομή του θα πρέπει να παραμένει ορατή για συνεχή παρακολούθηση της κατάστασης του σακακιού και της απουσίας ζημιάς. Μερικές από τις απαγορεύσεις μπορούν να παρακαμφθούν μερικώς με τη χρήση μεταλλικών φυσητήρων. Σχηματίζουν ένα ημι-άκαμπτο φινίρισμα, το οποίο μπορεί να έχει σχεδόν απεριόριστο μήκος, διατηρώντας παράλληλα την αντίσταση στα φαινόμενα θερμοκρασίας και τις μηχανικές βλάβες..

Φυσητήρα σωλήνα αερίου

Ταυτόχρονα, οι κανόνες ασφαλείας απαγορεύουν τη διέλευση εύκαμπτων και ημι-εύκαμπτων καναλιών μέσω τοίχων όπου η κατάστασή τους δεν μπορεί να εκτιμηθεί οπτικά. Εάν είναι απαραίτητο να συνδέσετε τη σόμπα με έναν κύλινδρο εγκατεστημένο στο δρόμο, μια χαλύβδινη θήκη πρέπει να είναι ενσωματωμένη στην τρύπα στον τοίχο με τσιμεντοκονία. Μέσα στην θήκη υπάρχει ένας χαλύβδινος σωλήνας μικρότερης διαμέτρου με σπειρώματα και στα δύο άκρα, ο χώρος μεταξύ των τοιχωμάτων γεμίζεται με ένα πλαστικό σφραγιστικό, για παράδειγμα, αφρό ή σιλικόνη. Η σύνδεση φυσητήρων ή εύκαμπτων σωλήνων πρέπει να γίνεται μόνο με προσαρμογείς με σπείρωμα του κατάλληλου τύπου..

Γερανοί και άλλα εξαρτήματα

Στο σημείο όπου ο αγωγός αερίου είναι συνδεδεμένος στη σόμπα, πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα αερίου για να εμποδίσει την παροχή αερίου σε περίπτωση δυσλειτουργίας της εστίας. Μπορεί να είναι είτε μια βαλβίδα με κίτρινο σφόνδυλο είτε μια βαλβίδα βύσματος αερίου. Το μειονέκτημα του τελευταίου είναι η ανάγκη για περιοδική συντήρηση..

Βαλβίδα αερίου

Μια άλλη χρήσιμη προσθήκη σε έναν αγωγό αερίου μπορεί να είναι ένας μετρητής ροής. Η συμπερίληψή του στην αλυσίδα μεταφοράς θα βοηθήσει στην έγκαιρη αντίδραση στην εξάντληση του μείγματος στον κύλινδρο και στην αντικατάστασή του. Η συσκευή μέτρησης δεν πρέπει να έχει την εξαιρετική ακρίβεια που απαιτείται για τον έλεγχο της κατανάλωσης αερίου στα κύρια δίκτυα, μια συσκευή αξίας έως και 2.000 ρούβλια θα είναι αρκετή.

Εάν συνδέονται πολλοί κύλινδροι ταυτόχρονα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα σύνδεσης. Η εγκατάστασή του βοηθά στη μείωση του ρυθμού εξάτμισης αερίου από κάθε κύλινδρο και καθιστά τον κίνδυνο κατάψυξης μείγματος στον μειωτήρα. Η εγκατάσταση της ράμπας μπορεί να γίνει ανεξάρτητα με οποιοδήποτε υλικό για την κατασκευή του αγωγού αερίου.

Ράμπα κυλίνδρου αερίου

Τροποποίηση της πλάκας για αέριο κυλίνδρου

Δεν μπορεί αρχικά να λειτουργεί κάθε σόμπα με υγροποιημένο αέριο. Το κύριο εμπόδιο είναι η υψηλότερη πίεση λειτουργίας, λόγω της οποίας υπάρχει έλλειψη οξυγόνου στους καυστήρες, η οποία αντανακλάται στο κίτρινο χρώμα της καύσης και στην εμφάνιση αιθάλης.

Η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί αντικαθιστώντας τους πίδακες μεθανίου με ακροφύσια υγραερίου. Έχουν ακριβώς τον ίδιο παράγοντα μορφής, αλλά η διάμετρος της οπής είναι ελαφρώς μικρότερη. Εάν σκοπεύετε να συνδέσετε μια νέα σόμπα, πιθανότατα θα συνοδεύεται από ένα σύνολο ακροφυσίων για υγροποιημένο αέριο. Εάν δεν υπάρχουν ανταλλακτικά τζετ, μπορούν να αγοραστούν σε λογική τιμή..

Πίδακες αερίου

Η διάμετρος των ανοιγμάτων στα ακροφύσια υγρού αερίου εξαρτάται από την πίεση στον εξερχόμενο θάλαμο του μειωτήρα και την ισχύ του καυστήρα. Έτσι, οι διάμετροι 0,43-0,6 mm για πίεση 50 mbar και 0,5-0,75 για πίεση 30 mbar θεωρούνται τυπικές τιμές για σόμπες υγροποιημένου αερίου. Οι μεμονωμένοι κατασκευαστές πλακέτας μπορούν να ορίσουν τις δικές τους διαμέτρους, ωστόσο, χρησιμοποιώντας ακροφύσια με διαφορετικές διαμέτρους οπών μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση.

Αντικατάσταση των πίδακες στη σόμπα αερίου

Η αντικατάσταση των ακροφυσίων μπορεί να γίνει με δύο τρόπους, ανάλογα με το σχεδιασμό της πλάκας. Στην απλούστερη έκδοση, αρκεί να αφαιρέσετε το σώμα του καυστήρα και να κοιτάξετε μέσα στο μανίκι προσγείωσης. Εάν ένα ακροφύσιο είναι ορατό στο κάτω μέρος – μια εξάγωνη κεφαλή με μια οπή στο κέντρο – ξεβιδώνεται με ένα κλειδί υποδοχής 7 ή 8 mm και το ακροφύσιο βιδώνεται για αντικατάσταση. Εάν ένας κώνος με μια τρύπα είναι ορατός στο εσωτερικό, θα πρέπει να αφαιρέσετε το επάνω πλαίσιο ξεβιδώνοντας αρκετά μπουλόνια στις πλευρές από διαφορετικές πλευρές. Το ίδιο το ακροφύσιο σε αυτήν την επιλογή σχεδιασμού δεν είναι στριμμένο, πιέζεται στις σφραγίδες του κουτιού γεμίσματος. Πρέπει να ξεβιδώσετε το μουστάκι του μανικιού σύσφιξης, να μετακινήσετε το ακροφύσιο προς τα κάτω με το σωλήνα εισόδου και στη συνέχεια να τραβήξετε το ακροφύσιο από το εξάρτημα προσγείωσης και να εγκαταστήσετε ένα νέο.

Θέση σε λειτουργία του εργοστασίου

Ολόκληρη η εγκατάσταση του αγωγού αερίου πραγματοποιείται χωρίς να τον συνδέσετε στον κύλινδρο. Όταν οι σωλήνες ή οι εύκαμπτοι σωλήνες συνδέονται στην πλάκα και διασυνδέονται, το περικόχλιο μειωτήρα βιδώνεται στη βαλβίδα του κυλίνδρου και σφίγγεται. Στη συνέχεια, εάν χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας, τοποθετείται στο εξάρτημα και συμπιέζεται με σφιγκτήρα. Εάν έχουν επιλεγεί σωλήνες φυσητήρα, το έλασμα πρέπει να ξεβιδωθεί από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και πρέπει να βιδωθεί μέσα σε αυτό ένα βιδωτό προσαρμογέα κατάλληλου μεγέθους..

Σύνδεση κυλίνδρου αερίου

Όταν συναρμολογηθεί η μονάδα, πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα στον κύλινδρο και, περιστρέφοντας τον ρυθμιστή του μειωτήρα, ρυθμίστε την απαιτούμενη πίεση εξόδου. Μόλις το αέριο εισέλθει στο σύστημα σωλήνων και εύκαμπτων σωλήνων, κάθε σύνδεση επικαλύπτεται πυκνά με διάλυμα σαπουνιού και αφρού και ελέγχεται για διαρροές. Αφού επιβεβαιωθεί η ακεραιότητα του αγωγού αερίου, μπορείτε να ανοίξετε τη βρύση της κουζίνας και να προσπαθήσετε να ανάψετε τους καυστήρες στη σειρά..

Πώς να συνδέσετε σωστά μια σόμπα αερίου σε έναν κύλινδρο αερίου

Εάν καθένα από αυτά καπνίζει ή η φλόγα καεί σε χρώμα διαφορετικό από το μπλε ή το πρασινωπό, είναι απαραίτητο να μειωθεί η πίεση με μια βαλβίδα στο μειωτήρα. Εάν η δυσλειτουργία είναι τυπική μόνο για ορισμένους καυστήρες, αυτό σημαίνει ότι οι πίδακες για αυτούς έχουν επιλεγεί λανθασμένα. Εάν ο καυστήρας σβήσει στην ελάχιστη θέση φωτιάς – ρυθμίστε τη βίδα χαμηλής ροής στη βρύση της σόμπας ή προσπαθήστε να αυξήσετε ελαφρώς την πίεση με τη βίδα μειωτήρα.

Βαθμολογήστε το άρθρο
( No ratings yet )
Κοινοποίηση σε φίλους
Συμβουλές για οποιοδήποτε θέμα από ειδικούς
Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Κάνοντας κλικ στο κουμπί "Υποβολή σχολίου", αποδέχομαι την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και αποδέχομαι την πολιτική απορρήτου