Συντήρηση γεννήτριας: κανόνες φροντίδας και λειτουργίας

Το περιεχόμενο του άρθρου



Πώς να ξεκινήσετε μια νέα γεννήτρια; Αυτό το άρθρο παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για να προετοιμάσετε τη γεννήτρια σας για εκκίνηση, ανεφοδιασμό, φροντίδα και συντήρηση. Θα μάθετε πώς να οργανώνετε απρόσκοπτη και αξιόπιστη λειτουργία της γεννήτριας διαβάζοντας αυτό το άρθρο..

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Η συσκευή οποιασδήποτε ηλεκτρικής γεννήτριας με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ανεξάρτητα από την ισχύ της, είναι η ίδια:

  1. Μπλοκ εκκίνησης γεννήτριας.
  2. Μηχανή εσωτερικής καύσης.
  3. Βύσμα στάθμης λαδιού.
  4. Ηλεκτρογεννήτρια.
  5. Αυτοματισμός ελέγχου γεννήτριας, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας προστασίας.
  6. Ηλεκτρικές πρίζες.
  7. Δεξαμενή καυσίμων.
  8. Κοινό πλαίσιο στήριξης.

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Προετοιμασία για εκκίνηση της γεννήτριας

Οι περισσότερες γεννήτριες που πωλούνται είναι πλήρως συναρμολογημένες στο εργοστάσιο, ο αγοραστής πρέπει να το γεμίσει μόνο με καύσιμο και λάδι. Πριν ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό, πρέπει να μάθετε ποιο λάδι και καύσιμο συνιστάται από τον κατασκευαστή. Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, μπορεί να χρειαστείτε:

  1. Καύσιμο πετρελαίου.
  2. Βενζίνη Α92 ή Α95.
  3. Μεθάνιο.
  4. Λάδι κινητήρα για δίχρονους βενζινοκινητήρες.
  5. Λάδι κινητήρα για τετράχρονους βενζινοκινητήρες.
  6. Λάδι κινητήρα ντίζελ.

Ανεφοδιασμός δίχρονων βενζινοκινητήρων

Τα φθηνότερα μοντέλα γεννητριών είναι εξοπλισμένα με δίχρονο βενζινοκινητήρα. Η εσωτερική δομή ενός τέτοιου κινητήρα δεν παρέχει ξεχωριστό κύκλωμα λίπανσης λαδιού. Για τη λίπανση του κινητήρα, το λάδι τροφοδοτείται μαζί με καύσιμο, όπου στη συνέχεια καίγεται. Η τυπική αναλογία του μείγματος λαδιού / βενζίνης είναι 1 μέρος λάδι προς 50 μέρη βενζίνης. Σε τέτοια μοντέλα γεννήτριας, το πετρέλαιο και η βενζίνη χύνονται ταυτόχρονα στο ρεζερβουάρ καυσίμου..

Ανεφοδιασμός τετράχρονων και πετρελαιοκινητήρων

Οι πιο σύγχρονοι κινητήρες έχουν ένα ξεχωριστό κύκλωμα λίπανσης λαδιού, οπότε αρχικά είναι απαραίτητο να γεμίσετε λάδι στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα εσωτερικής καύσης και στη συνέχεια να γεμίσετε τη δεξαμενή.

Η ποσότητα λαδιού που θα χυθεί πρέπει να αντιστοιχεί στον όγκο που αναφέρεται στο διαβατήριο. Μια οικιακή γεννήτρια χωρητικότητας 1,5-2,5 kW συνήθως γεμίζει με περίπου 1 λίτρο λαδιού. Για ανεφοδιασμό χρειάζεστε:

  1. Ξεβιδώστε το βύσμα στάθμης στάθμης στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.
  2. Συμπληρώστε το 80-90% του όγκου λαδιού που αναφέρεται στο διαβατήριο.
  3. Τοποθετήστε και στη συνέχεια αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού.
  4. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού αντιστοιχεί στα ελάχιστα-μέγιστα σημάδια.
  5. Προσθέστε λάδι σε μικρές μερίδες, κάθε φορά που ελέγχετε τη στάθμη του με ένα δείκτη στάθμης. Συμπληρώστε μέχρι το δείκτη στάθμης λαδιού να είναι υψηλότερο από το ελάχιστο, αλλά μικρότερο από το μέγιστο (εάν η απόσταση μεταξύ των σημείων «ελάχιστο» και «μέγιστο» χωρίζεται συμβατικά σε τέσσερα μέρη, κατά την πρώτη πλήρωση λαδιού, πλήρωση έως; Είναι βέλτιστο).
  6. Βιδώστε καλά το βύσμα της ράβδου μέτρησης στο στροφαλοθάλαμο.

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Απαγορεύεται η χρήση λαδιού που δεν έχει το απαιτούμενο ιξώδες ή άλλου τύπου (ορυκτό, ημι-συνθετικό) για την πλήρωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο να αναμιγνύετε διαφορετικούς τύπους λαδιού για πλήρωση.

Ο ανεφοδιασμός πραγματοποιείται στη δεξαμενή αερίου που βρίσκεται στην κορυφή της γεννήτριας. Ο μέγιστος όγκος καυσίμου αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση. Δεν χρειάζεται να γεμίσετε το καύσιμο έως τη χωρητικότητα. Το καύσιμο στη δεξαμενή πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 mm χαμηλότερο από το άνω τοίχωμα της δεξαμενής (αυτή η κατάσταση οφείλεται στην ανάγκη αντιστάθμισης της πίεσης που δημιουργείται από τους ατμούς βενζίνης). Η πλήρωση πρέπει να γίνεται μέσω ειδικού δοχείου ποτίσματος με φίλτρο πλέγματος ή φίλτρο υφάσματος.

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Πρόσφατα, εμφανίστηκε ένας μεγάλος αριθμός γεννητριών πολλαπλών καυσίμων που υποστηρίζουν τη δυνατότητα χρήσης όχι μόνο βενζίνης ως καυσίμου, αλλά και αερίου μεθανίου. Για να τροφοδοτήσετε αέριο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό σωλήνα. Στο σημείο που είναι συνδεδεμένο με τον μειωτήρα κυλίνδρων αερίου ή την κύρια παροχή αερίου, πρέπει να εγκατασταθεί ξεχωριστή βαλβίδα διακοπής.

Έλεγχος του φίλτρου αέρα

Τα φίλτρα αέρα είναι εγκατεστημένα σε όλες τις γεννήτριες. Μερικά από αυτά πρέπει να διαβρέχονται με λάδι κινητήρα (σφουγγαρά φίλτρα) για αποτελεσματική λειτουργία. Πριν ξεκινήσετε, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε τον τύπο του φίλτρου αέρα και να το προετοιμάσετε για λειτουργία, καθώς η ποιότητα του καθαρισμού του χρησιμοποιούμενου αέρα και, ως αποτέλεσμα, η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα της λειτουργίας της γεννήτριας εξαρτάται άμεσα από αυτό..

Ενεργοποίηση της γεννήτριας με χειροκίνητη εκκίνηση

Πριν ενεργοποιήσετε τη γεμισμένη γεννήτρια, πρέπει να:

  1. Επιλέξτε έναν καλά αεριζόμενο χώρο.
  2. Εγκαταστήστε τη γεννήτρια οριζόντια.
  3. Αποσυνδέστε το φορτίο από αυτό.
  4. Συνδέστε τη γείωση.

Μετά από αυτό, εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες:

  1. Ανοίξτε τη βαλβίδα στην έξοδο του ρεζερβουάρ καυσίμου..
  2. Ένα ειδικό αμορτισέρ για τον περιορισμό της παροχής αέρα.
  3. Αρκετές φορές, τραβώντας απαλά το καλώδιο εκκίνησης προς εσάς, λιπάνετε τον κινητήρα.
  4. Ενεργοποιήστε το “ανάφλεξη”.
  5. Τραβήξτε απότομα τη λαβή της μίζας.
  6. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, επαναλάβετε τη λειτουργία 2-3 φορές.
  7. Αφού ξεκινήσετε, επαναφέρετε ομαλά το καλώδιο στην αρχική του θέση.
  8. Καθώς ο κινητήρας ζεσταίνει, ανοίξτε το τσοκ.
  9. Ενεργοποιήστε την ηλεκτρική γεννήτρια.
  10. Ελέγξτε την παρουσία τάσης στις εγκατεστημένες συσκευές.

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Δεδομένου ότι το σύστημα καυσίμου της νέας γεννήτριας είναι γεμάτο αέρα, εάν δεν ήταν δυνατή η εκκίνηση της γεννήτριας μετά από 2-3 προσπάθειες, πρέπει να εξαερίσετε αέρα στο φίλτρο καυσίμου και τον καρμπυρατέρ.

Ενεργοποίηση της γεννήτριας με ηλεκτρική μίζα

Εκτελέστε τα πρώτα 5 σημεία με τον ίδιο τρόπο όπως η χειροκίνητη εκκίνηση, μετά την οποία:

  1. Εισαγάγετε το κλειδί ανάφλεξης.
  2. Γυρίστε το στο σύμβολο “εκκίνησης”.
  3. Δώστε στη γεννήτρια λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσει.
  4. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, επαναλάβετε τη λειτουργία μετά από 1 λεπτό.
  5. Αφού ξεκινήσετε τη γεννήτρια, επιστρέψτε το κλειδί στη θέση “ανάφλεξης”.
  6. Ενεργοποιήστε τη γεννήτρια.

Εάν η μπαταρία που είναι εγκατεστημένη στη γεννήτρια έχει αποφορτιστεί, τότε με την παρουσία του καλωδίου εκκίνησης, μπορείτε να την εκκινήσετε χειροκίνητα.

Κατά την εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε επιπλέον έναν αποσυμπιεστή και αέριο.

Απενεργοποιήστε τη γεννήτρια

Για να απενεργοποιήσετε με ασφάλεια τη γεννήτρια, πρέπει να κάνετε:

  1. Αφαίρεση όλου του ηλεκτρικού φορτίου από αυτό.
  2. Κλείστε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου.
  3. Περιμένετε να σταματήσει ο κινητήρας.
  4. Απενεργοποιήστε το κουμπί “ανάφλεξης”.

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Για απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης, απλώς πατήστε το κουμπί “stop”.

Εάν η γεννήτρια χρησιμοποιείται σπάνια, μετά την απενεργοποίηση, συνιστάται να μετακινήσετε το έμβολο του κυλίνδρου κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ανώτερη θέση. Αυτό εμποδίζει την πρόσβαση στον κινητήρα του ατμοσφαιρικού αέρα που μπορεί να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση. Το έμβολο κινείται όταν το καλώδιο της μίζας τραβιέται “προς το εαυτό του”, το μέρος όπου εμφανίζεται αισθητή αντίσταση θα αντιστοιχεί στη βέλτιστη θέση του εμβόλου κυλίνδρου για αποθήκευση.

Συντήρηση γεννήτριας

Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη καυσίμου και κατά την εκκίνηση – ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Παρακολουθείτε συνεχώς τη στεγανότητα του συστήματος λαδιού και καυσίμου. Οι γεννήτριες δεν μπορούν να παρέχουν συνεχή παροχή ρεύματος. Ανάλογα με το μοντέλο, σε διαστήματα 8 έως 24 ωρών, πρέπει να σταματήσει για συντήρηση (ανεφοδιασμός, έλεγχος στάθμης λαδιού).

Προσοχή! Απαγορεύεται αυστηρά ο ανεφοδιασμός ανεφοδιασμού κατά τη γεννήτρια.!

Μετά τις πρώτες 5-10 ώρες λειτουργίας, απαιτείται αλλαγή λαδιού (λειτουργία κινητήρα). Η επόμενη αλλαγή λαδιού πραγματοποιείται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που δίδεται στις οδηγίες..

Συντήρηση γεννήτριας. Κανόνες συντήρησης και λειτουργίας

Είναι απαραίτητο σε κάθε αλλαγή λαδιού να ελέγχετε την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου και λαδιού, να καθαρίζετε το μπουζί από τις αποθέσεις άνθρακα. Μετά τον καθαρισμό του μπουζί, είναι απαραίτητο να ελέγξετε και, εάν είναι απαραίτητο, να ρυθμίσετε το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων (το βέλτιστο κενό είναι 0,7-0,8 mm).

Εάν η γεννήτρια λειτουργεί σε περιοχές με σκόνη, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην καθαριότητα του φίλτρου αέρα. Η συχνότητα καθαρισμού φίλτρου πρέπει να μειωθεί σε 24 ώρες λειτουργίας της γεννήτριας ή λιγότερο..

Για μακροχρόνια αποθήκευση, το έμβολο της γεννήτριας πρέπει να μετακινείται στην ανώτερη θέση. Τοποθετήστε τη γεννήτρια σε ξηρό, καλά αεριζόμενο χώρο. Πριν από την εκκίνηση της γεννήτριας, είναι απαραίτητο να προσθέσετε φρέσκο ​​καύσιμο σε αυτήν (ειδικά εάν υπάρχει βενζινοκινητήρας).

Κάθε 2-3 μήνες για να διατηρηθεί η γεννήτρια σε λειτουργία, λιπασμένη κατάσταση, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει και να τεθεί σε λειτουργία μέχρι να ζεσταθεί πλήρως ο κινητήρας εσωτερικής καύσης (5-10 λεπτά).

Βαθμολογήστε το άρθρο
( No ratings yet )
Κοινοποίηση σε φίλους
Συμβουλές για οποιοδήποτε θέμα από ειδικούς
Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Κάνοντας κλικ στο κουμπί "Υποβολή σχολίου", αποδέχομαι την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και αποδέχομαι την πολιτική απορρήτου