Προνύμφη κλειδαριάς μπροστινής πόρτας: πώς να αγοράσετε και να αντικαταστήσετε με τα χέρια σας

Το περιεχόμενο του άρθρου



Χάρη στο συμπαγές κλειδί και την απλή διαδικασία εγκατάστασης, οι κλειδαριές τύπου κυλίνδρου έχουν γίνει ο πιο κοινός τύπος μυστικού μηχανισμού. Σήμερα θα σας πει πώς λειτουργούν αυτές οι συσκευές, πόσο φθηνές διαφέρουν από τις ακριβές και γιατί μια λανθασμένη αντικατάσταση μπορεί να προκαλέσει hack..

Κύλινδρος κλειδώματος μπροστινής πόρτας

Πώς λειτουργεί ο μηχανισμός του κυλίνδρου

Οι κλειδαριές κυλίνδρων αποτελούνται από ένα μυστικό και ένα τμήμα κλειδώματος, δηλαδή ένα σώμα. Η αντίσταση στο άνοιγμα με έξυπνες μεθόδους δεν εξαρτάται σε καμία περίπτωση από τις ιδιότητες των τελευταίων, οι απαιτήσεις επιβάλλονται σε αυτούς τους κόμβους κυρίως όσον αφορά την αξιοπιστία, την αντοχή στη φθορά και την ανθεκτικότητα.

Ορισμένες μέθοδοι πειρατείας που παρακάμπτουν το μυστικό μέρος σπάνια εφαρμόζονται από τους εισβολείς λόγω του σημαντικού θορύβου και της διάρκειας της διαδικασίας. Ωστόσο, στον ιδιοκτήτη ενός κλειδωμένου σπιτιού παρέχεται μια σχετικά απλή επιλογή μη εγκληματικής διάρρηξης της πόρτας εάν είναι μπλοκαρισμένη.

Η συσκευή του μηχανισμού κλειδώματος κυλίνδρουΗ συσκευή του μηχανισμού κλειδώματος κυλίνδρου

Το μυστικό μέρος της κλειδαριάς αντιπροσωπεύεται από μηχανισμό κυλίνδρου ή προνύμφη. Αποτελείται από δύο μέρη – ένα σώμα με τη μορφή κυλινδρικού χιτωνίου με ράφι και το λεγόμενο βύσμα – έναν εσωτερικό ελεύθερα περιστρεφόμενο πυρήνα, μηχανικά συνδεδεμένο στο έκκεντρο κίνησης. Το βύσμα και η εσωτερική επιφάνεια του μανικιού έχουν καθίσματα με τη μορφή διαμπερών και τυφλών οπών. Μέσα τους υπάρχουν ζεύγη κωδικών και καρφίτσες ώθησης με ελατήρια, όλα αυτά μαζί σχηματίζουν τον κώδικα μηχανισμού της κλειδαριάς.

Όταν εισάγεται το κλειδί, οι ακίδες κωδικού ακουμπούν πάνω στις εγκοπές στο λειτουργικό του τμήμα, ενώ οι ακίδες στοπ βρίσκονται με τις άκρες τους ακριβώς στο περίγραμμα μεταξύ του βύσματος και του αμαξώματος, χωρίς να παρεμποδίζεται η περιστροφή του μηχανισμού. Η κατηγορία ασφαλείας της κλειδαριάς και ο μέγιστος δυνατός αριθμός συνδυασμών κωδικών εξαρτώνται από τον αριθμό και τη διαμόρφωση των ακίδων, ενώ οι ιδιότητες αντοχής της θήκης καθορίζουν την αντίσταση της κλειδαριάς σε διάρρηξη με μεθόδους δύναμης..

Η κλειδαριά

Εκτός από την καρφίτσα υπάρχουν επίσης μηχανισμοί δίσκων και ραφιών και κυλίνδρων πινιόν, το όνομα των οποίων προέρχεται από τον τύπο των κωδικών στοιχείων. Παρά την ελαφρώς διαφορετική αρχή της δημιουργίας ενός συνδυασμού κωδικών, η ουσία της λειτουργίας του κυλίνδρου δεν αλλάζει από αυτό και κανένας τύπος κλειδαριών δεν μπορεί να καυχηθεί για εξαιρετικές ιδιότητες, όλα εξαρτώνται από την ποιότητα της δομής και τη διαθεσιμότητα πρόσθετων προστατευμάτων.

Πώς σπαστούν οι κλειδαριές

Υπάρχουν δύο τύποι μεθόδων για το σπάσιμο των κλειδαριών κυλίνδρων:

  1. Οι καθαρές (έξυπνες, χειραγωγικές) μέθοδοι έχουν ως στόχο την επιλογή του σωστού συνδυασμού έτσι ώστε οι άκρες όλων των ακίδων να βρίσκονται στο περίγραμμα μεταξύ του βύσματος και του αμαξώματος. Κάθε κλειδαριά έχει τη δική της ανοχή για τις διαστάσεις των τμημάτων. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο εύκολο είναι να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του μηχανισμού, αλλά ταυτόχρονα μειώνεται η αντίσταση στο έξυπνο hacking..
  2. Οι βίαιες ή βανδαλιστικές μέθοδοι περιλαμβάνουν την καταστροφή ενός συγκεκριμένου μέρους του μηχανισμού προκειμένου να απενεργοποιηθεί το μυστικό της κλειδαριάς ή να απλοποιηθεί σημαντικά. Τα σώματα και τα πώματα των κλειδαριών είναι συνήθως κατασκευασμένα από μάλλον μαλακό, αλλά ταυτόχρονα εύθραυστο ορείχαλκο, το οποίο επιτρέπει στους διαρρήκτες να μετατρέψουν κυριολεκτικά την προνύμφη σε ξέσματα και να επηρεάσουν άμεσα το τμήμα κίνησης της κλειδαριάς.

Άνοιγμα της κλειδαριάς της μπροστινής πόρτας χωρίς ζημιά

Οι καθαρές μέθοδοι αυτοψίας περιλαμβάνουν:

  • Απομάκρυνση με επιλογές: οι ακίδες μετακινούνται ένα κάθε φορά με ένα λεπτό εργαλείο μέχρι να σταματήσουν όλοι να παρεμβαίνουν στην κύλιση του βύσματος.
  • Κρούση κραδασμών ή κραδασμών: ένα ειδικό σχήμα κλειδιού εισάγεται στο πηγάδι, με τη βοήθεια του οποίου όλοι οι πείροι “ανακινούνται” ταυτόχρονα. Σε κάποιο σημείο, καταλήγουν αναπόφευκτα στη σωστή θέση..
  • Δημιουργία διπλού κλειδιού από ένα καλούπι.

Άνοιγμα της κλειδαριάς με κύρια πλήκτραΆνοιγμα της κλειδαριάς με κύρια πλήκτρα

Άνοιγμα της κλειδαριάς με πρόσκρουση κραδασμώνΆνοιγμα της κλειδαριάς με πρόσκρουση κραδασμών

Μεταξύ των ισχυρών μεθόδων πειρατείας, οι πιο δημοφιλείς είναι:

  • Διάνοιξη της κλειδαριάς όπου βρίσκονται τα κύρια στοιχεία κώδικα.
  • Σημείο διάτρησης κατά μήκος της γραμμής όπου συνδέεται το βύσμα και το σώμα, όπου βρίσκονται πρόσθετα στοιχεία κώδικα.
  • Σπάζοντας την κλειδαριά για το τμήμα της προνύμφης που προεξέχει από την πόρτα. Οποιοσδήποτε μηχανισμός κυλίνδρου έχει το πιο αδύναμο σημείο στο σημείο όπου ο κοχλίας στερέωσης βιδώνεται στο κάτω μέρος της σχάρας, ένα σπάσιμο κατά μήκος αυτής της γραμμής στερεί εντελώς την κλειδαριά του μυστικού τμήματος και ανοίγει την πρόσβαση στο έκκεντρο κίνησης.
  • Τραβήξτε την προνύμφη από τη βίδα που βιδώνεται σε αυτήν.
  • Hacking με μια συνέλιξη: μια σκληρή χαλύβδινη πλάκα εισάγεται στο πηγάδι, ακονισμένο κατά μήκος του προφίλ του κλειδιού, και στη συνέχεια το βύσμα περιστρέφεται με βία με την καταστροφή της ομάδας κώδικα.

Μαζεύοντας κλειδαριές με άλεσμα και τραβώντας την προνύμφηΣπάζοντας τις ανοιχτές κλειδαριές αλέθοντας και τραβώντας την προνύμφη από τη βίδα

Κάθε μία από αυτές τις μεθόδους μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο εάν το κλείδωμα δεν παρέχει πρόσθετη προστασία και ενίσχυση των προβληματικών περιοχών.

Αδυναμίες και ελαττώματα σχεδιασμού

Το κύριο μειονέκτημα των φθηνών κλειδαριών είναι το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται. Τα κλειδιά και τα μέρη του μηχανισμού κώδικα στις φθηνότερες συσκευές είναι κατασκευασμένα από ορείχαλκο, ο οποίος δεν είναι ικανός να αντιστέκεται στην καταστροφή βανδαλισμού και έχει εξαιρετικά χαμηλή αντοχή στη φθορά. Εξαιτίας αυτού, ο πόρος της κλειδαριάς είναι πολύ περιορισμένος και με την πάροδο του χρόνου ενδέχεται να μην είναι δυνατό να το ανοίξετε ακόμη και με ένα εγγενές κλειδί. Σε κλειδαριά υψηλής ποιότητας, τα στοιχεία κώδικα και το κλειδί είναι κατασκευασμένα από ασήμι νικελίου.

Άνοιγμα της κλειδαριάς με διάτρηση της προνύμφης

Το δεύτερο προβληματικό μέρος είναι η χαλάρωση στην περιοχή του στύλου όπου βρίσκεται η οπή για τη βίδα στερέωσης. Σε κλειδαριές υψηλής ποιότητας, ο λαιμός σύνδεσης είναι κατασκευασμένος από συμπαγές, αλλά ταυτόχρονα, αρκετά όλκιμο μέταλλο, για παράδειγμα, από ανοξείδωτο χάλυβα.

Βασικό προφίλ – το σχήμα του σε διατομή χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι αυλακώσεις κώδικα. Για κλειδιά με κοινό προφίλ, τα κενά είναι διαθέσιμα προς πώληση, αλλά εάν το προφίλ είναι κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, θα είναι δυνατή η δημιουργία αντιγράφου μόνο σε ένα συνεργείο εταιρείας χρησιμοποιώντας έναν μεμονωμένο κωδικό κοπής. Ένας άσκοπος κοντός λαιμός μπορεί επίσης να αποδοθεί στο πρόβλημα των κλειδιών, το οποίο δεν επιτρέπει την εγκατάσταση μιας πλήρους θωρακισμένης πλάκας στην πόρτα.

Παραδείγματα προνυμφών κυλίνδρου ποιότητας

Η κατανόηση του ποιες κλειδαριές χρησιμοποιούν πραγματικά αποτελεσματικές λύσεις και τι πρέπει να θεωρηθεί ως άχρηστο κουδούνι και σφυρίχτρες, εμφανίζεται μετά την εξοικείωση με τα υψηλότερα ποιοτικά δείγματα μηχανισμών κυλίνδρων. Ορίστε μερικά παραδείγματα:

ABUS Bravus MX PRO– Γερμανικές κλειδαριές με ενισχυμένη προστασία από διάρρηξη. Η αγκράφα σκληρού κράματος στην αρχή της τρύπας αποτρέπει τη διάτρηση και το βίδωμα στη βίδα αυτο-τρύπησης. Το σώμα εξασθενεί τεχνητά από εγκάρσιες τομές: όταν προσπαθείτε να σπάσετε τη μισή προνύμφη, μόνο το άκρο του θα σπάσει, ενώ μέρος του μυστικού μηχανισμού θα παραμείνει σε κατάσταση λειτουργίας και μπορεί να ανοίξει με ένα κλειδί. Ένα σκληρυμένο ένθετο πιέζεται στο στύλο του αμαξώματος, περιστρέφεται κάτω από ένα κωνικό, το οποίο καθιστά αδύνατο να κεντράρει το τρυπάνι, υπάρχει επίσης ένα στοιχείο καρβιδίου στη διεπαφή μεταξύ του βύσματος και του αμαξώματος.

Κύλινδρος ABUS Bravus MX

Κύλινδρος ABUS Bravus MX

Σειρά Kale Kilit OBS– μία από τις καλύτερες κλειδαριές στο τμήμα προϋπολογισμού από έναν Τούρκο κατασκευαστή. Έχει δύο σειρές πείρων ασφάλισης, οι οποίες περιπλέκουν σημαντικά τις έξυπνες μεθόδους διάρρηξης, καθώς και όλα τα μέρη της κλειδαριάς είναι κατασκευασμένα με αρκετά μικρές ανοχές, αν και η συνολική σειριακότητα των κωδικών στοιχείων είναι χαμηλή. Για προστασία από διάτρηση, ένα ζευγάρι σκληρυμένων ακίδων παρέχονται στην άκρη του ραφιού, το σπάσιμο της κλειδαριάς δεν είναι επίσης εύκολο: το υλικό του αμαξώματος είναι ιξώδες και ταυτόχρονα αρκετά ισχυρό.

KALE KILIT 164 OBS S

Apecs N6– ένας άλλος εκπρόσωπος φθηνών κλειδαριών, στην οποία εφαρμόζεται καλά η προστασία έναντι διαφόρων τύπων διαρρήξεων. Οι πρώτες ακίδες είναι κατασκευασμένες από σκληρυμένο χάλυβα και είναι ανθεκτικές στη διάτρηση. Τα υπόλοιπα έχουν αντικραδασμικό σχεδιασμό: το σχήμα ενός αλτήρα μπλοκάρει τον πείρο κατά τη διάρκεια μιας προσπάθειας να τον μετακινήσετε με ένα φορτωμένο βύσμα. Τα ένθετα καρβιδίου πιέζονται τόσο στον κορμό του σώματος όσο και στον πυρήνα, καθιστώντας δύσκολη τη διάτρηση με όλες τις κοινές μεθόδους. Ένα από τα στοιχεία κώδικα βρίσκεται σε ένα ειδικά διαμορφωμένο κανάλι που περιορίζει την προεξοχή του πείρου, γεγονός που καθιστά αδύνατη την πρόσκρουση της κλειδαριάς. Ο λαιμός της κλειδαριάς ενισχύεται με ατσάλινο βραχίονα και το σώμα εξασθενεί από εγκάρσιες εγκοπές, γεγονός που εξαλείφει την πιθανότητα θραύσης κατά μήκος της γραμμής έκκεντρου.

Μηχανισμοί κυλίνδρων APECS N6

EVVA (Σειρά 3KS, EPS, MCS)– αρθρωτές κυλινδρικές προνύμφες με ρυθμιστική αρχή λειτουργίας της ομάδας κώδικα. Όλες οι καρφίτσες έχουν αυλάκια κατά της κλειδαριάς, η κλειδαριά δεν υπόκειται σε πρόσκρουση, ενισχυτικά ένθετα κατασκευασμένα από καρβίδιο βολφραμίου προστατευμένα από διάτρηση, ο στύλος ενισχύεται με σκληρυμένο ατσάλινο πυρήνα και δεν υπόκειται σε θραύση. Τα προϊόντα αυτής της αυστριακής μάρκας θεωρούνται σωστά οι καλύτεροι μηχανισμοί κυλίνδρων, αλλά η τιμή είναι κατάλληλη: ορισμένα μοντέλα θα κοστίσουν τον Ρώσο καταναλωτή 200-250 $.

Μηχανισμοί κυλίνδρων EVVA 3KS

Πώς να επιλέξετε τον σωστό μηχανισμό κυλίνδρου και να τον εγκαταστήσετε

Εκτός από τις προστατευτικές ιδιότητες, το μέγεθος της προνύμφης του κυλίνδρου είναι επίσης σημαντικό, το οποίο καθορίζεται από:

  1. Διαστάσεις διατομής.
  2. Μήκος σώματος.
  3. Μετατόπιση του εκκεντροφόρου κίνησης και της οπής στερέωσης.

Στο CIS, χρησιμοποιούνται τυπικοί μηχανισμοί κυλίνδρων DIN με διάμετρο θήκης 17 mm και ύψος 33 mm. Το μήκος της προνύμφης πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η προεξοχή της από την πόρτα ή την θωρακισμένη επένδυση να μην υπερβαίνει τα 2 mm, διαφορετικά η κλειδαριά είναι δυνητικά ευάλωτη σε θραύση ή έλξη. Είναι καλύτερα να προσδιορίσετε τη μετατόπιση του έκκεντρου χρησιμοποιώντας ένα δείγμα, διαφορετικά δεν θα είναι απλώς δυνατή η σωστή εγκατάσταση του πυρήνα. Σε θέματα επιλογής τυπικού μεγέθους, οι κλειδαριές με αρθρωτή συσκευή έχουν ένα μεγάλο πλεονέκτημα: με σχετικά μικρό περιεχόμενο αποθήκης, ο πωλητής θα συναρμολογήσει γρήγορα έναν μηχανισμό με το απαιτούμενο μήκος και αντιστάθμιση χωρίς περιορισμούς στην επιλογή ενός μυστικού μέρους. Επίσης, αντί της κάμερας, μπορεί να εγκατασταθεί ένα γρανάζι κίνησης για συμβατότητα με ορισμένα μοντέλα κιβωτίων κλειδώματος.

Αντικατάσταση του κυλίνδρου ασφάλισης μπροστινής πόρτας

Η εγκατάσταση της προνύμφης είναι εξαιρετικά απλή. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τη βίδα στερέωσης από το άκρο της πόρτας που βρίσκεται στα επίπεδα του κάτω μέρους της σχάρας. Η ελεύθερη έξοδος του μηχανισμού εμποδίζεται από το έκκεντρο, το οποίο περιστρέφεται κατά 10-15 ° όταν αφαιρείται το κλειδί. Το κλειδί πρέπει να εισαχθεί και να στραφεί ελαφρά προς το άνοιγμα. Η εγκατάσταση μιας νέας προνύμφης πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά..

Βαθμολογήστε το άρθρο
( No ratings yet )
Κοινοποίηση σε φίλους
Συμβουλές για οποιοδήποτε θέμα από ειδικούς
Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Κάνοντας κλικ στο κουμπί "Υποβολή σχολίου", αποδέχομαι την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και αποδέχομαι την πολιτική απορρήτου