DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Αυτό που οι λαϊκοί τεχνίτες δεν σκέφτονται να προσπαθήσουν να εξοικονομήσουν χρήματα στην κατασκευή. Ένα πρωταρχικό παράδειγμα είναι η κατασκευή μιας βάσης από παλιά ελαστικά αυτοκινήτων. Ο ιστότοπος συμβουλών μας αποφάσισε να καταλάβει αν υπάρχουν πλεονεκτήματα σε ένα τέτοιο ίδρυμα κτιρίων και πώς να φτιάξουμε ένα θεμέλιο από ελαστικά με τα χέρια μας.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Περιγράφοντας τι μπορεί να γίνει από παλιά ελαστικά στην ιστοσελίδα, η πύλη έδειξε πόσο όμορφα παρτέρια, κούνιες κήπου και έπιπλα από αυτό το διαθέσιμο υλικό μπορεί να είναι. Το κύριο πλεονέκτημα των παλαιών ελαστικών είναι ότι όλοι οι αυτοκινητιστές τα έχουν, εξακολουθούν να βρίσκονται σε αδράνεια, αλλά μπορούν ακόμα να λειτουργήσουν!

Φυσικά, η κατασκευή ενός θεμέτρου ελαστικών είναι πολύ πιο δύσκολη από το να φτιάχνεις ένα παρτέρι. Αυτό είναι ήδη ένα έργο μεγάλης κλίμακας, αλλά μπορείτε να αποκτήσετε μια πολύ φθηνή και αρκετά σταθερή βάση για κτίρια..

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα για ένα θεμέλιο ελαστικών:

  • Φτήνια. Ακόμα κι αν δεν έχετε αρκετά παλιά ελαστικά στο γκαράζ σας, μπορείτε πάντα να πάτε στην πλησιέστερη υπηρεσία αυτοκινήτου και να διαπραγματευτείτε κυριολεκτικά με τους υπαλλήλους της για ένα μπουκάλι αλκοόλ. Θα επιστρέψουν τα ελαστικά που βρίσκονται σε αδράνεια, το μόνο που απομένει είναι να τα μεταφέρετε στο εργοτάξιο. Τι είναι επίσης φθηνό – μπορείτε να κάνετε μερικές πτήσεις με το αυτοκίνητό σας.
  • Το ελαστικό υψηλής ποιότητας ελαστικό ανέχεται τέλεια τις αλλαγές θερμοκρασίας, τη θερμότητα, τον παγετό, την υψηλή υγρασία. Είναι ένα ανθεκτικό υλικό σχεδιασμένο να αντέχει σημαντικά φορτία.
  • Η δομή των ελαστικών τους επιτρέπει να αντέχουν σημαντικά φορτία. Δεν μπορείτε να φοβάστε την παραμόρφωση κάτω από το βάρος του κτιρίου.
  • Το πολύ καουτσούκ των ελαστικών και το σχήμα τους παρέχουν στεγανοποίηση.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Φυσικά, υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα των θεμελίων ελαστικών:

  • Παρά την μάλλον υψηλή αντοχή του υλικού, οι ειδικοί δεν συνιστούν τη δημιουργία μιας πρωτεύουσας σε αυτή τη βάση. Αυτή είναι μια επιλογή για κιόσκια, γκαράζ, υπόστεγα, λουτρά και άλλα κτίρια. Ωστόσο, στο δίκτυο βρήκαμε κριτικές για τους ιδιοκτήτες σπιτιών που χτίστηκαν με βάση ελαστικά. Και οι κριτικές είναι καλές! Για παράδειγμα, ένας από τους ιδιοκτήτες έχτισε ένα σπίτι διαστάσεων 6×6 μέτρων και δύο ορόφους με 36 ελαστικά. Και συνδέει με ασφάλεια ένα γκαράζ σε αυτό. Ωστόσο, φυσικά, είναι καλύτερο να μην χτίζετε τούβλα, βαριά κατοικία σε ελαστικά σε κάθε περίπτωση. Πολύ ελαφρύτερο πλαίσιο – ίσως, αλλά μετά την πραγματοποίηση υπολογισμών φορτίου.
  • Μην τοποθετείτε τα ελαστικά απευθείας στο έδαφος! Για να μην θερμαίνονται από το έδαφος και να μην εκπέμπουν επιβλαβείς ατμούς, απαιτείται στεγανοποίηση.
  • Τα ελαστικά στο εσωτερικό πρέπει να γεμιστούν με κάτι, προσεκτικά, σφιχτά, έτσι ώστε το θεμέλιο να αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστο.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Έχουμε αφιερώσει μια ολόκληρη σειρά άρθρων σε διαφορετικούς τύπους θεμελίων. Έτσι, από τα ελαστικά μπορείτε να χτίσετε μια κολώνα θεμέλιο, λωρίδα και συμπαγές. Η τελευταία θα είναι η πιο αξιόπιστη επιλογή. Επιπλέον, το θεμέλιο ελαστικών μπορεί να θάβεται ή να είναι επιφανειακό.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Μπορείτε να γεμίσετε ελαστικά με διαφορετικά υλικά. Φυσικά, το σκυρόδεμα είναι η ασφαλέστερη επιλογή. Ωστόσο, δεδομένου ότι αποφασίσαμε να εξοικονομήσουμε στο έπακρο, μπορείτε να γεμίσετε τα ελαστικά με θρυμματισμένη πέτρα, σπασμένο τούβλο, χαλίκι, προσθέτοντας άμμο για να γεμίσετε όλα τα κενά.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Η διαδικασία δημιουργίας ενός θεμελίου από ελαστικά αυτοκινήτων μοιάζει με αυτήν:

  1. Καταρτίζουμε ένα σχέδιο, καθορίζουμε τον τύπο της βάσης, είναι σκόπιμο να κάνουμε ένα σχέδιο, σήμανση στον ιστότοπο.
  2. Το ανώτερο εύφορο στρώμα εδάφους αφαιρείται εντελώς, εάν αποφασιστεί να γίνει μια βαθύτερη βάση – σκάβεται ένα λάκκο. Εάν όχι, θα είναι αρκετό να ισοπεδώσετε προσεκτικά τον ιστότοπο. Εάν ο ιστότοπος είναι μικρός, μιλάμε για την κατασκευή λουτρού ή κιόσκι, τότε μπορείτε να το χειριστείτε με φτυάρι και τσουγκράνα.
  3. Στη συνέχεια, τοποθετούμε ένα στρώμα στεγανοποίησης, γεμίζουμε χαλίκι, άμμο, δηλαδή, εξοπλίζουμε ένα μαξιλάρι αποστράγγισης.
  4. Μετά από αυτό, βάζουμε τα ελαστικά ανάλογα με το επίπεδο – με τη μορφή ξεχωριστών κολόνων, με ταινία γύρω από την περίμετρο ή συμπαγή σε ολόκληρο τον ιστότοπο, ανάλογα με τον τύπο της βάσης που επιλέξατε.
  5. Στο κάτω μέρος κάθε ελαστικού, βάζουμε ένα στρώμα στεγανοποιητικού υλικού και στη συνέχεια το γεμίζουμε με σπασμένα τούβλα, χαλίκια, θρυμματισμένη πέτρα, άμμο. Όλα πρέπει να σφίγγονται πολύ σφιχτά, αποφεύγοντας τα κενά. Συνιστάται να χύσετε την άμμο και στη συνέχεια να την γεμίσετε και να τη σφίξετε ξανά.
  6. Ρίξτε τα πάντα από πάνω με σκυρόδεμα, περιμένετε μέχρι να στεγνώσει.
  7. Μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του ξυλότυπου, το οποίο θα πρέπει ιδανικά να επικαλύπτει τα εξωτερικά άκρα της βάσης. Βάζουμε ξανά υλικό στεγών στην κορυφή.

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

DIY ίδρυμα από παλιά ελαστικά

Οι έμπειροι κατασκευαστές συμβουλεύουν να τοποθετήσουν ελαστικά σε τουλάχιστον δύο στρώσεις για να ανυψώσουν τα θεμέλια και να βελτιώσουν τις ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών. Τα άνω και κάτω ελαστικά μπορούν να συνδεθούν με βίδες αυτοεπιτροπής. Σύμφωνα με την τεχνολογία, η χρήση ελαστικών υψηλής ποιότητας από καουτσούκ, σύμφωνα με τις κριτικές των χρηστών, συνήθως δεν προκύπτουν προβλήματα με την περαιτέρω λειτουργία της κατασκευής..

Παρεμπιπτόντως, ο ιστότοπός μας έχει ήδη πει ότι μια σηπτική δεξαμενή για μια καλοκαιρινή κατοικία μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από παλιά ελαστικά.

Βίντεο για το πώς να φτιάξετε ένα θεμέλιο ελαστικών

Βαθμολογήστε το άρθρο
( No ratings yet )
Κοινοποίηση σε φίλους
Συμβουλές για οποιοδήποτε θέμα από ειδικούς
Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Κάνοντας κλικ στο κουμπί "Υποβολή σχολίου", αποδέχομαι την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και αποδέχομαι την πολιτική απορρήτου